АСиПП

Перед запуском "почирикал" карандашом по поверхностям прилегания сопла и испарителя. После работы обнаружил, что сопло "прихватило" к испарителю. Опасаюсь повредить сопло и испаритель при их разъединении. Подскажите:
1. Как правильно наносить слой карандаша, чтобы быть уверенным, что более не "прихватит"?
2. Как безопасно разъединить сопло и испаритель? (Может быть в зазор полить WD-40 или керосин? Есть у кого опыт?)

Графитом надо обрабатывать всю площадь соприкасающихся поверхностей. Если пригорело, WD-40 не поможет. Можно попробовать "уронить" с небольшой высоты на не очень твердую поверхность, например, книгу. Ронять надо так, чтобы ничего не смялось.

Explorer писал(а):Перед запуском "почирикал" карандашом по поверхностям прилегания сопла и испарителя. После работы обнаружил, что сопло "прихватило" к испарителю. Опасаюсь повредить сопло и испаритель при их разъединении. Подскажите:
1. Как правильно наносить слой карандаша, чтобы быть уверенным, что более не "прихватит"?
2. Как безопасно разъединить сопло и испаритель? (Может быть в зазор полить WD-40 или керосин? Есть у кого опыт?)

Поверьте, это вполне нормально. Как правило, это происходит после первой отработки сварочником цикла (запуск-работа-остывание) после шлифовки торца, несмотря даже на нанесение графита. Но графит после шлифовки обязательно нужно наносить. Как только торцы окислятся, то уже изредка сопло с испарителем слипаются.
1. Слой графита простым карандашом на сопло и испаритель наносится очень просто - не должно быть не закрашенных мест. Карандаш лучше использовать с маркировкой М (мягкий графит).
2. Очень просто - берется двумя пальчиками такой "тандем" за "задний" кончик испарителя и слегонца под небольшим углом стукается о твердую поверхность, например, о что-нибудь железное (если хотите нежнее, то о дерево). Одного даже легенького удара, как правило, хватает.