Технические характеристики асинхронных двигателей
Технические характеристики электродвигателей:
- Мощность от 0,18 до 11 кВт;
- Напряжение питания – любое до 1000 В;
- Двигатели пригодны для эксплуатации в условиях климатических исполнений: У2, У1, УХЛ2, УХЛ1, Т2, Т1 по ГОСТ 15150.
- Номинальные значения климатических факторов внешней среды по ГОСТ 15543.1 (п.2; 5 ¸14) и ГОСТ 15150 (п.1¸4), при этом
- высота над уровнем моря не более 1200 м;
- запылённость воздуха не более 1,3 г/м3;
- окружающая среда не взрывоопасна, не содержит токопроводящей пыли, не содержит паров веществ, вредно влияющих на изоляцию.
- Степень защиты двигателей – IP 55 и IP54 по ГОСТ 17494.
- Двигатели могут быть оборудованы встроенной температурной защитой.
- Группа механического воздействия по стойкости к воздействию механических внешних воздействующих факторов – М3 по ГОСТ 17516.1 (п.1¸3; 6; 15).
- Способ охлаждения двигателей IC0141 по ГОСТ 20459 (п.6).
- Изоляция маслостойкая класса нагревостойкости F (155оС) или Н (180оС) по ГОСТ 8865 (п.1¸5).
- Режим работы – продолжительный S1 и повторно-кратковременный S3 по ГОСТ 183. Повторно-кратковременный режим работы с ПВ от 0 % до 50 %. Допускается работа с ПВ от 50 % до 100 % в течение двух часов, но не чаще одного раза за 3 часа эксплуатации. Среднее количество пусков электродвигателя не более 30 в час. Количеством пусков в течение суток не более 200. Суммарное количество пусков в течение года не более 30000.
- Двигатели при рабочей температуре выдерживают в течение 2 мин без повреждений и видимых остаточных деформаций повышение частоты вращения до 120% номинальной.
- Двигатели выдерживают стоянку под током короткого замыкания после установившегося номинального режима работы при номинальном напряжении не менее 10 с.
- Изоляция обмотки статора относительно корпуса и между обмотками выдерживает в течение 1 минуты испытательное напряжение 2500 В частоты 50 Гц.
- Изоляция обмотки статора между смежными ее витками выдерживает в режиме холостого хода в течение 5 минут испытательное напряжение выше номинального значения на 50% с увеличенной частотой напряжения питания на 20%.
- Двигатели выдерживают 50% перегрузку по току в течение 2 минут.
- Двигатели, начиная с высоты вращения 80, имеют приспособления для подъема и транспортирования.
- Двигатели имеют коробку выводов с двумя сальниковыми вводами, допускающую возможность поворота на 180º с целью подвода кабелей с двух сторон.
- По способу защиты человека от поражения электрическим током двигатели имеют класс 1 по ГОСТ 12.2.007.0. В части пожаробезопасности двигатели соответствуют требованиям ГОСТ 12.1.004. Вероятность возникновения пожара не превышает 10-6 в год.
Технические характеристики двигателей серии АДЭМ
55 комментариев › Оставьте свой
1 Трекбеки
- Рынок - [...] http://as-pp.ru/asinxronnye-dvigateli/texnicheskie-xarakteristiki-asinxronnyx-dvigatelej [...]
На форуме
-
плохолй запуск горелки
panchev54 -
Биткоин, эфириум и другие новости криптовалют
MiguelWak -
Новости рынка криптовалют
MiguelWak -
Новости в мире мужчин
MiguelWak -
Новости финансов
MiguelWak - Обновить
Владимир #
Уважаемые рассмотрите возможность производства эл. двигателей Яловеги «РПеДЯ» :http://www.kopen.narod.ru/product_1.html
Сергей #
Заинтересованы в сотрудничестве, интересуют мотор колеса для Электровелоcипедов и электромопедов. Напряжение питания 24,36,48в,72в. Мощность 250вт, 500вт, 1500вт, 3000вт
тел.+7-931-358-9706
Александр #
Китайские устроят ?
Александр #
Китайские на магнитах или без….?
Сергей Владимирович Цветков #
Уважаемый, Дмитрий Александрович!
Я имею некоторые небольшие возможности вступить в процесс софинансирования Вашего детища — мотор-колесо. Готов предоставить средства в реализацию Вашего проекта. Я очень хочу, чтобы независимо от политической конъюнктуры наша страна развивалась и процветала не только от эксплуатации природных ресурсов, а развивалась за счёт природного интеллекта и русского промышления.
С уважением, С. Цветков
ps. мой телефон 8-926-531-03-04
Алексей #
Добрый день.
Меня заинтересовала Ваша технология.
Хочу узнать о ней больше, возможно ли сотрудничество?
Свяжитесь со мной по маил; [email protected]
Алан #
Очень заинтересован темой продажи электроколеса. Энтузиаст. Считаю идея действительно революционная.
Константин #
1) Дмитрий Александрович, уточните пожалуйста Ваши пожелания (требования) для инвесторов, а также принцип работы с ними. Хотелось бы понять, как именно вы планируете реализовывать проект с асинхронным мотор-колесом и какой объем привлеченных средств для вас может быть интересен.
2) Для рынка всего мира востребованы менее мощные и экономичные модели мотор-колес, а не гоночные варианты на 100 км/ч (повсеместно запрещены). Планируете меньший размер мотор-колеса и насколько он будет более эффективен, чем китайские?
3) Как вы планируете замкнуть цикл и предлагать готовые решения для велосипедов, автомобилей и другого транспорта, если у Вас (и в России) нет собственного производства аккумуляторов?
4) Почему Вы считаете патентную защиту достаточной, насколько уровень этой защиты может убедить инвесторов вкладывать в ваш проект?
Александр #
Константин,вы находитесь на сайте конструкторско-производственной компании и здесь занимаются разработкой и доведением до макетного образца заявленного изделия , которое патентуется и за данную работу компания получает денежное вознаграждение + при внедрении в производство она должна получать свой ( оговоренный )% от объема произведенной продукции. Дмитрий Александрович, надеюсь я правильно донес вашу концепцию , которую я от вас получал .Самим крупным производством у компании не хватит времени, людских ресурсов и производственных мощностей….эта функция предоставляется инвестору.
Константин, я взаимодействую в меру своих возможностей с Дмитрием Александровичем. Ваш интерес к линейке маломощных двигатель-колес меня заинтересовал и мы втроем с компанией Дмитрия Александровича могли бы найти взаимовыгодные формы сотрудничества. Мой е-майл: [email protected] ответьте мне и я дам более расширенную информацию. Нахожусь я во Владивостоке в СЭЗ(Свободной экономической зоне).
Вартан #
Приветствую!
Работаем над собственным проектом городского элетровеломобиля.
Очень заинтересовали ваши двигатели. Хотелось бы узнать о возможности сотрудничества в качестве подрядчика для поставки двигателей для нашего проекта.
По возможности напишите на почту, хотелось бы пообщаться.
Заранее благодарю!
денис #
кпд электродвигателя под 90 % , откуда берётся 35 % экономии?
Александр #
А ниоткуда и не берется экономия. Я бы дал Дуюнову НОБЕЛЕВКУ за то, что он сделал работу многих институтов. Фактически нового ничего и не придумано. Если не сказать , что просто расширили вариантность компоновки обмоток статора. И экономии там ни какой нет поскольку и пусковой момент и более гармоничный режим работы двигателя достигнут за счет добавления новых индуктивных составляющих и более гармоничного распределения по алгоритмам переменного магнитного потока во взаимодействии статора и ротора. Поэтому двигатель как был построен на «витковых» обмотках так и остался. При этом соединение звезды и одновременно треугольника открывает принципиально новые возможности для создания двигателя на «обмотках » без намотки витков. Т.е без паразитных эффектов . В принципе любой учебник физики если правильно и вдумчиво читать позволяет сделать подобный вывод.
Александр #
Дмитрий Александрович заставил в АД одновременно работать «звезду» и «треугольник» , которые в американке работают только отдельно друг от друга, причем их работа саморегулируется за счет грамотного подбора параметров провода , витков , катушек и пазов , которые более эффективно используют пространство последних. Его командой выполнена титаническая работа расчетов на все группы эл.двигателей. Благодарить мало , надо помогать!!!
Иван #
Здравствуйте. Посмотрел видео на сайте Автовести, очень понравилось. Имеются ли вакансии выходного дня?
Дмитрий #
что нужно для производства мотор колеса. Поподробнее
антон #
для проекта электрогидроцикла интересует электродвигатель соответствующий мощности бензинового 200 и 300 л.с
делаете такие ? цена?
Lily #
Whoever edits and puesilhbs these articles really knows what they’re doing.
http://www.mizopcusa.org/ #
Black people lead the nation in gang violence and gang murders.In order to stop this,Obama must fully fund Planned Parenthood.There must be abortion clinics on every corner in the ghetto-just like liquor stores.Abortions should be give free of charge to black woman in order to lower the crime rates.You can take the black person out of the jungle,you can't take the jungle out of the black person.
http://www.kateanddana.com/ #
that natural-born citizenship does not require two citizen parents for those born in the United States, people listen.And you? From which law school did you graduate? Where do you teach? How many legal textbooks have you written?
car insurance quotes #
de los términos de uso de Facebook, desde Términos y condiciones nos repasan y comentan los cambios que se van a realizar, revisando en que consisten y cuales son sus
Виталий #
Здравствуйте Дмитрий Александрович! Я инвалид и у меня имеется трёхколёсный велосипед STELS Energy 3 .Возможно ли поставить ваш двигатель на мой велотранспорт и делаете ли вы под заказ и какова цена ? Очень надеюсь на ответ.
Андрей #
Не надейтесь на ответ, шарлатаны ни когда не будут помогать инвалидам, им бы только денег побольше собрать с патриотически настроенных дурачков и потом свалить по тихому сославшись на козни нефтедобывающих компаний!
Сергей #
а ты кто такой вообще? ты дерьма кусок обсираешь вокруг себя всё и живёшь только этим. Обиделся? ну так набери в рот говна и плюй в меня… это у тебя здорово получается
Владимир #
А вы могли бы продать элекровелосипед который был представлен на выставке?
Дмитрий Анатольевич #
Добрый день.
Вы нашли инвестора в проект асинхронного двигателя для велосипеда?
На какой стадии находиться проект?
Мы с Екатеринбурга
А какой сумме идет речь?
Продолжим диалог через почту, некоторые экономические формальности стоит уточнить
Александр #
Дмитрий Анатольевич,вы находитесь на сайте конструкторско-производственной компании и здесь занимаются разработкой и доведением до макетного образца заявленного изделия , которое патентуется и за данную работу компания получает денежное вознаграждение + при внедрении в производство она должна получать свой ( оговоренный )% от объема произведенной продукции. Дмитрий Александрович, надеюсь я правильно донес вашу концепцию , которую я от вас получал .Самим крупным производством у компании не хватит времени, людских ресурсов и производственных мощностей….эта функция предоставляется инвестору.
Дмитрий Анатольевич, я взаимодействую в меру своих возможностей с Дмитрием Александровичем. Ваш интерес к линейке маломощных двигатель-колес для велосипедов меня заинтересовал и мы втроем с компанией Дмитрия Александровича могли бы найти взаимовыгодные формы сотрудничества. Мой е-майл: [email protected] ответьте мне и я дам более расширенную информацию. Нахожусь я во Владивостоке в СЭЗ(Свободной экономической зоне).Через Министерство развития Дальнего Востока есть возможность выйти с данной продукцией на рынок Китая , имеющей коллосальный спрос.
Сергей #
Приветсвую Вас, Дмитрий Александрович. Интересуюсь асинхронными двигателями в качестве как двигателей так и генераторов. С вашим усовершенствованием СЛАВЯНКА — позволяющим увеличивать КПД и другие эксплуатационные характеристики. Подскажите пожалуйста, как с вами можно начать сотрудничество? Как узнать цены на те двигатели, которые у вас описаны в разделе «технические характеристики».
С уважением Сергей.
Александр #
Сергей , на сайте Дмитрия Алексанровича вы можете найти ветрогенератор и мини гэс , значит над генераторами идет работа. Другое дело двигатель-генератор (2-а в одном), эта тема меня также интересует , прошу в личку сбросить свою эл.почту на мою: [email protected]
Петр Анаанистов #
Позволяющем увеличит КПД со сколько и до скольки? С 53% до 89%? Или до до 120%
Дмитрий Анатольевич #
Добрый день,
Ранние писал Вам на предмет инвестирования
Ответ я так понимаю от Вас не дождаться
В каких случаях вы отвечаете на вопросы
Интересует предметно инвестирование в ваш проект асинхронного колеса, дилерство в регионе?
Александр #
Дмитрий Анатольевич,вы находитесь на сайте конструкторско-производственной компании и здесь занимаются разработкой и доведением до макетного образца заявленного изделия , которое патентуется и за данную работу компания получает денежное вознаграждение + при внедрении в производство она должна получать свой ( оговоренный )% от объема произведенной продукции. Дмитрий Александрович, надеюсь я правильно донес вашу концепцию , которую я от вас получал .Самим крупным производством у компании не хватит времени, людских ресурсов и производственных мощностей….эта функция предоставляется инвестору.
Дмитрий Анатольевич, я взаимодействую в меру своих возможностей с Дмитрием Александровичем. Ваш интерес к линейке маломощных двигатель-колес для велосипедов меня заинтересовал и мы втроем с компанией Дмитрия Александровича могли бы найти взаимовыгодные формы сотрудничества. Мой е-майл: [email protected] ответьте мне и я дам более расширенную информацию. Нахожусь я во Владивостоке в СЭЗ(Свободной экономической зоне).Через Министерство развития Дальнего Востока есть возможность выйти с данной продукцией на рынок Китая , имеющей коллосальный спрос.
Ігорь Україна #
Доброго дня
Цікавить електро двигун нового типу для встановлення на мерседес віто
Хочу зробити мерседес на електродвигуні
Буду дуже вдячний якщо допоможете
Звяжітся будь-ласка по електронці
Михаил #
Есть ли на продажу с отправкой в регионы моторколесо 1,5-3кВт напряжением 36,48 В; с контролером?
Владислав #
Здравствуйте Дмитрий Александрович!
Очень понравился ваш колобок. Это революционная разработка которая как мне кажется купил бы каждый. Сам жду с нетерпением возможности приобрести такой велосипед. Желаю вам быстрей найти достойного спонсора.
Александр #
Дмитрий Александрович здравствуйте.
Меня зовут Александр Рудавин — я из Канады.
Есть инвестор.
Готовы сотрудничать.
пишите — [email protected]
Красиков Сергей Юрьевич #
Здравствуйте хочу работать с Вами !!
Александр #
Давно ищу информацию о колесе Дуюнова. Везде присутствует информация о возможности заказать изготовление двигателя под заказ со своими параметрами. Возможно ли изготовить двигатель для установки в автомобиль на два колеса ? Если да , то как узнать подробнее ?
Андрей #
Здравствуйте. Интересна ли Вам такая разработка альтернативной энергии?
http://konus-krokhalev.ru/
владимир курск #
день добрый
возможно создание на базе ваших двигателей импелера турбины
для реактивного ранца?
Николай #
Добрый день.
Очень заинтересовала разработка. Какие ограничения по мощности и частое вращения ?
Есть возможность стать Вашим инвестором, нужна информация : условия , направление деятельности, бизнес план и т. д.?
Беларусь. Витебск.
Александр #
Николай,вы находитесь на сайте конструкторско-производственной компании и здесь занимаются разработкой и доведением до макетного образца заявленного изделия , которое патентуется и за данную работу компания получает денежное вознаграждение + при внедрении в производство она должна получать свой ( оговоренный )% от объема произведенной продукции. Дмитрий Александрович, надеюсь я правильно донес вашу концепцию , которую я от вас получал .Самим крупным производством у компании не хватит времени, людских ресурсов и производственных мощностей….эта функция предоставляется инвестору и бизнес-план должен быть ваш под конкретное изделие или её линейку
Николай, я взаимодействую в меру своих возможностей с Дмитрием Александровичем. Ваш интерес меня заинтриговал и мы втроем с компанией Дмитрия Александровича могли бы найти взаимовыгодные формы сотрудничества. Мой е-майл: [email protected] ответьте мне и я дам более расширенную информацию. Нахожусь я во Владивостоке в СЭЗ(Свободной экономической зоне).Через Министерство развития Дальнего Востока есть возможность выйти с данной продукцией на рынок Китая , имеющей коллосальный спрос.
Андрей #
Дмитрий Александрович , добрый день.
Я понимаю что вам достаточно часто задают подобные вопросы , но хотелось бы от вас получить ответ.
Какие ваши требования для производства данного мотора?
В чем существенная разница с аналогичными моторами других производителей? (кроме наката)
мощность , энергосбережение и т.д.
Если возможность использования и широкое применение данного мотора на производственных мощностях в замен стандартым трех фазных моторов?
Какова себестоимость производства данного мотора?
Есть ли у мотора контролер и чего он производства , ваш или же нам придется разрабатывать свой.
Какова возможность мотора при использовании его на море , если это вообще возможно. (какова степень защищенности? )
Заранее спасибо с уважением Андрей.
Арчил #
добрый день
У меня ест Nissan leaf (2012) и проблема стандартная — средный пробег одной загрузкой 110км. у Тесли батареа почти такои же мощности (разница 5 кВт) а пробег 480км, как вы думаите как можно повишать пробег ниссана? имеет смисл перемотать на славианку?
И ещё одинь вопрос — если наити способ постаяннои зариадки во время езди,как вы думаите, это повредит батарею или еще чтонибуд.
Думаю вас часто беспокоят аналогичними вопросами. буду рад если сможете ответить. Желаю удачи
С уважением
Александр #
Дмитрий Александрович, здравствуйте! Извините, что вклинился в вашу переписку с аудиторией, но надеюсь этим Вас как то поддержать.
Мы перемотали на Славянку АИР80В4 и первичные результаты радуют, правда выводы обмоток я несколько модернизировал под свои исследования, которые планируем начать после 25 ноября. На первый взгляд работы видно , он явно стал мощнее …если при стандартный работе вал ротора удавалось кратковременно остановить ( вручную ), то при Славянке остановить не могли , причем ток держался на уровне 3А не увеличиваясь.
Более подробную информацию отправлю в личку. Успехов. С уважением, Александр.
Ника #
Доброго дня! У меня отец-инвалид, живет в Украине. У него газовое отопление, за которое в месяц он платит вдвое больше , чем пенсия, которую он получает. Я ничего не понимаю в бестопливных генераторах, но папа говорит, что ваше колесо и есть своего рода генератор и может помочь ему отапливать квартру в 80 м2. Ответьте, пожалуйста, прав ли он и производите ли вы бтг? Ну и цена очень интересует, если производите . Очень хочу помочь папе. Если не производите, подскажите, существуют ли бтг и где его взять?
олег #
Здравствуйте,
А двигатель обратим, т.е. можно его использовать в качестве генератора? Если да, то с каким кпд?
Интересует приобретение 20кВт модели.
Алекс #
Уважаемый изобретатель! Изобретите скорей аккумуляторы, которые при равных характеристиках будут весить хотя бы в два раза меньше существующих. Пожалуйста.
P.S. Разница в медном кольце и постоянных магнитах — слёзы. Слишком малый диапазон регулирования асинхронников. Очень размытая суть пользы…
Сергей #
Уважаемый Алекс… а ты не пробовал в инете набрать в поисковике » аккумуляторы нового поколения» ??? а зря!!! надо было!!! ну да ладно помогу тебе вот ссылка >
https://yandex.ru/video/preview?filmId=13487154758474153771&text=%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B%20%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%20%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F&noreask=1&path=wizard&parent-reqid=1576780762662090-697016757694020602700125-vla1-2136&redircnt=1576780803.1
А еще скажу тебе по секрету в мире уже разработали и по круче аккумулятор, который имеет другой принцип работы, а вот это ты давай не ленись а сам в инете найди, а то я тебе как птенцу готовое всё в клюв класть не собираюсь …давай дерзай
Матвей #
Добрый день!
Меня зовут Матвей.
Моя деятельность- перевод советских грузовых мотороллеров Муравей на 4-тактные двигатели а так же электротягу.
Наша команда переделала больше сотни этих грузовичков.
Электротяга для конкретной техники очень актуально.
Причины:
1)Нахождение техники либо на территории, либо в гараже( доступ к розетке)
2)Огромное кол-во места,где можно разместить АКБ.
3)И при этом на них мало кто передвигается на большие расстояния ( более 15км).
4)огромное кол-во по стране этих тележек, нуждающихся в замене сердца.
5) не нужна большая скорость.
6)Возможность использования электромотора без снятия основного ДВС ( гибрид).
Вот именно последний пункт нам сейчас интересен.
Народ еще не очень доверяет электротехнике, поэтому задача поэтапно пересадить народ с бензина на гибрид или полностью на электротягу. ( у людей выбор и альтернатива)
Я изучаю мотор ДА90С прихожу к мнению, что он по всем показателям нам подходит, если мы изготовим на него редуктор, ибо обороты запредельные для наших задач.
Но как всегда сомнения из за отсутствия информации. Все по разному отвечают на мои вопросы. Поэтому пишу вам напрямую.
Хотелось бы получить консультации и поддержку в ходе реализации проекта.
Гарантирую хорошее продвижение и рекламу.
Канал ютуб Матвей Плотников более 7тыс. подписчиков и миллионы просмотров.
Тел. для связи 8-985-213-28-85.
С Уважением Матвей!
MarkLem #
Koszt ubezpieczenia nieruchomosci to 0,1% od wartosci nieruchomosci w skali roku. Jednak konsekwencje moga byc jeszcze bardziej dotkliwe. Zaloz iKonto Biznes i zyskaj nawet 1500 zl. Thus – tak wiec – Thus, the whole project cannot be implemented. Dlatego kredyt jest produktem, ktory trudno zdobyc. Bank ten segmentuje kredyty do 200 000 PLN, do 400 000 PLN oraz powyzej. Sam wpis do ksiegi ma moc wsteczna od chwili (dnia, godziny i minuty) zlozenia wniosku o dokonanie wpisu. Jest to bardzo mocne zabezpieczenie, ktore pozwala uzyskiwac niedostepne w inny sposob wysokie kwoty kredytow. Potrzebujesz blyskawicznie pieniedzy i nie chcesz odpowiadac na zadne pytania? Konto Przekorzystne Г§ êà ðòêîþ rewolucyjna. https://catchfishreports.com/community/profile/pozyczka44831780/ Kredyt pod hipoteke pko kalkulator, kredyt pod hipoteke innego mieszkaniahttps://www.destinyimpactors.org/community/profile/pozyczka9118104/ Kredyt mieszkaniowy pko bphttps://bradex.ru/forum/user/10453/ PoЕјyczka studencka, poЕјyczka studencka na studia za granicД…http://www.forumpdnovara.it/community/profile/pozyczka13900504/ ChwilГіwki bez baz onlinehttp://maiak.by/forum/user/185627/ PoЕјyczki bez weryfikacji, poЕјyczki bez bik bez zaЕ›wiadczeЕ„ o dochodachhttps://naidi-jurista.ru/club/forum/user/31311/ Bank pko sa kredyt dla firmhttp://volganed.russianitgroup.ru/forum/user/24565/ Kredyt samochodowy pko bp kalkulatorhttp://utahmountainbikeguides.com/community/profile/pozyczka303423/ Pozyczki samoobslugowehttps://www.forca-sports.de/community/profile/pozyczka39564972/ Kredyty hipoteczne pko bp jaslohttp://cachoeirinha.osbrasil.org.br/community/profile/pozyczka28935999/ Gdzie wziac szybka pozyczke przez internet, gdzie wziac pozyczke prywatna Nic tak nie pobudza do realizacji swoich planow, jak swiadomosc, ze miesiecznie placimy nie wiecej niz 6 zlotych za kazdy pozyczony 1000 zl. Stan na dzien 1. Kredyt Na Dowolny Cel Kalkulator Kredyt owy Pko Online Bez Zaswiadczenia O Dochodach — PoГ…Вјyczka 24h Opinie. Dla czesci osob obowiazujaca prowizja przez caly okres kredytowania to 2%. Absolutnie odradzam wszystkim jakikolwiek kontakt z ta instytucja. ABC Mortgage Ltd dziala jako przedstawiciel dla autoryzowanych doradcow hipotecznych, firm doradztwa hipotecznego, brokerow kredytow hipotecznych i niezaleznych doradcow finansowych. Zwroc uwage na dokladne terminy splat, wysokosc oplat, a takze inne koszty dodatkowe. Umowa o prace na czas nieokreslony, caly etat 2600 brutto. Wystarczy, ze klikniesz w reklame pozyczki. Tam wpisujac najwazniejsze parametry otrzymamy liste ofert, ktore moga nas zainteresowac. Pozyczka natomiast moze byc udzielana przez wszelkiego rodzaju parabanki oraz inne prywatne instytucje finansowe, ktore nie sa bankami. RRSO 4,35% Rzeczywista roczna stopa oprocentowania (RRSO) mieszkaniowego kredytu hipotecznego/ budowlano-hipotecznego wyplaconego jednorazowo wynosi 4,35% i wyliczona zostala przy zalozeniach: calkowita kwota kredytu 255 092 zl (bez kredytowanych kosztow), kredyt zaciagniety na 25 lat, 300 miesiecznych rat do splaty, wniesiony wklad wlasny klienta: 23% calkowitego kosztu kredytowanej inwestycji, zmienne oprocentowanie kredytu 3,76% w stosunku rocznym, rowna rata kapitalowo-odsetkowa do czasu uprawomocnienia wpisu hipoteki w wysokosci 1 355,44 zl, a po uprawomocnieniu wpisu hipoteki wysokosc raty kapitalowo-odsetkowej ulega obnizeniu i wynosi 1 218,48 zl (przy zalozeniu, ze wpis uprawomocni sie po uplywie 6-miesiecy od dnia zawarcia umowy), calkowita kwota do zaplaty przez konsumenta wynosi 374 925,14 zl, calkowity koszt kredytu 119 833,14 zl przy uwzglednieniu kosztow, w tym odsetki 103 006,80 zl oraz koszty z tytulu: ubezpieczenia splaty kredytu 5 076,76 zl (za 4 lata), ubezpieczenia nieruchomosci (innego prawa) od ognia i innych zdarzen losowych za 12 m-cy wg oferty dostepnej w Banku 263,36 zl, oplaty miesiecznej za otwarcie i prowadzenie Konta Przekorzystnego 6 zl, oplaty miesiecznej za karte debetowa MasterCard Debit FX wydana do rachunku 3 zl, oplaty za wydanie karty kredytowej Elastycznej 15 zl z miesieczna oplata za obsluge karty 2,99 zl, oplaty za kontrole nieruchomosci (innego prawa) 137 zl, podatku od czynnosci cywilnoprawnych od ustanowienia hipoteki 19 zl, kredytowanej oplaty za przygotowanie i zawarcie umowy 3 188,65 zl. Gdzie szukac informacji na temat chwilowek? Cele przetwarzania danych 1. Na podstawowe koszty skÅ‚ada siГ„в„ў oprocentowanie i prowizja.
Андрей #
Добрый день. Не нашел ни одного товара, чтобы положить в корзину. Где моторы и прочее?
Australia #
Hi There,
Are you currently working with WordPress/Woocommerce or do you actually plan to make use of it in the future ? We provide much more than 2500 premium plugins and additionally themes to download : http://shortum.buzz/SOTWl
Thank You,
Tammie
United States #
Hi
I am an online freelancer specialising in reputation management and public relations. I would be delighted to assist as-pp.ru with its online publicity and site traffic. I have prepared a couple of services that are available off-the-shelf: https://www.fiverr.com/lizbeth105
I look forward to working with as-pp.ru
Warm Regards
Rebekah
Italy #
Do you want to meet up for some fun?
Adrienne, Grammer
Website: https://www.wickedsextoys.uk
Иван #
Здравствуйте! Можно ли получить технические характеристики на мотор-колеса размерностью 186 и 318, а так же приобрести образцы для испытаний. Прошу дать ответ на вышеуказанную электронную почту